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納晴19標順利完成橋樑工程檢修通道全部工作任務

近日，隨着噴漆工作最後一道工序收尾，納晴T19標順利完成橋樑工程檢修通道全部工作任務。納晴T19標橋樑工程主要由老鷹巖小橋、白沙互通匝道橋、大小寨中橋和底下寨大橋4座橋樑組成，根據設計要求，應安裝31道橋樑工程檢修通道。自收到工作任務和設計圖紙以來，納晴T19標嚴格按照設計施工規範和要求，科學調配設

走出去｜廣西河荔高速北峒隧道雙幅順利貫通

1月4日，集團公司承建的廣西河荔高速T1標北峒隧道雙幅順利貫通。北峒隧道爲分離式長隧道，左幅全長1924米，最大埋深約259米，右幅全長1924米，最大埋深約259米。隧道洞門地勢險要，洞身巖溶發育、斷層破碎帶、軟弱夾層、崩塌堆積體，地質條件較爲複雜，施工組織困難，建設難度較大。隧道掘進

千米大關！貴平高速六硐隧道進口單端取得關鍵突破

1月3日，集團公司承建的貴平高速18標六硐隧道進口左幅單端突破1000米，隧道全線掘進工作整體施工進度已完成48%。六硐隧道全長4050米，在施工過程中面臨巖體破碎，節理裂隙發育，圍巖穩定性差、湧水量大、地質構造複雜等施工環境。針對隧道圍巖情況複雜的難題，項目部堅持黨建引領，成立黨員先鋒隊，劃分黨員

李春獎||點贊！集團公司榮譽牆再添“新成員”

近日，中國公路建設行業協會公佈2022-2023年度（第二批）公路交通優質工程...

納晴5標白水河特大橋左幅橋面系鋼縱梁合龍

12月30日，由集團公司承建的納晴高速白水河特大橋左幅橋面系鋼縱梁合龍，大...

貴平高速太平隧道左幅順利貫通

12月29日，經過全體參建人員8個多月的艱苦奮戰，由集團公司承建的貴平高速...

貴平7標橋面鋪裝首件工程順利澆築

12月31日，由集團公司承建的貴平7標倉木塘大橋橋面鋪裝首件工程順利澆築，...

廣西鹿峯高速青洲柳江特大橋8號主塔順利封頂

12月28日，由集團公司承建的廣西鹿峯高速青洲柳江特大橋8號主塔順利...

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