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六安12標沙窩凼大橋左幅T梁順利架設

11月14日，六安12標沙窩凼大橋左幅T梁順利架設完成。沙窩凼大橋左幅採用15×30米先簡支後結構連續預應力砼T梁，右幅採用16×30米先簡支後結構連續預應力砼T梁，左幅T梁設計共計92片，右幅T梁設計共計100片。爲確保T梁的順利架設，項目部提前部署、逐級落實。從起運、轉場、吊裝到架設都制定了詳細

衝刺四季度│納晴T11標箐腳2號大橋開始橋面鋪裝

11月14日，納晴T11標箐腳2號大橋開始左幅第三聯橋面鋪裝施工，標誌着納晴T11標箐腳2號大橋正式拉開橋樑工程橋面鋪裝施工序幕。施工現場此次橋面鋪裝總長90米，鋪裝面積爲700平米。現場技術負責人介紹到：“橋面鋪裝採用8釐米厚C50混凝土現澆層，爲保證橋面鋪裝首件澆築任務優質推進，項目部精心組織，

馬不停蹄，世界第一高墩目標雙get！——六枝特大橋8號主墩順利封頂

11月12日，繼6號主墩順利封頂之後，同爲196米的世界第一高墩——六枝特大橋8號主墩也“不甘示弱”，順利完成了封頂任務，標誌着六枝特大橋的主墩封頂任務已進入收尾階段。本次封頂的8號主墩，同6號主墩一樣高達196米，同樣採用空心薄壁結構，設計混凝土強度等級爲C50，其混凝土澆築方量也超過了27000

世界第一高墩—六枝特大橋6號主墩順利封頂

11月10日，繼7號主墩封頂目標實現之後，六枝特大橋196米高的6號主墩也順利...

最新動態！京昆6標完成西北客運專線中橋箱樑架設

11月7日下午，京昆6標開始西北客運專線中橋箱梁的架設。次日下午6時，隨着...

喜報頻傳！納晴19標小馬廠隧道右幅順利貫通

11月7日下午15時許，在全體參建人員期待的眼神中，隧道裏如期傳來現場技術...

品質工程科技先行！微創微改、先進設備助力巫雲開A3標峽口隧道右幅順利貫通

11月4日，隨着隧道內一線亮光透出，伴隨着工人的歡呼聲，巫雲開A3標峽口隧...

新進展！雲南魯巧三分部新坪隧道出口左洞順利進洞

11月6日，在新坪隧道的施工現場，隨着施工機械的啓動運轉，項目控制性工程...

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