近日，路面分公司自主研發的“一種高速公路路面邊部盲溝施工的預埋裝置”被國家知識產權局授予實用新型專利權。

據介紹，“一種高速公路路面邊部盲溝施工的預埋裝置”主要涉及高速公路路面工程技術領域，解決了以往在路面施工碾壓完畢後，再按照設計的邊部盲溝幾何尺寸進行二次開挖施工的問題。分公司總工程師方錦說，按照傳統施工工藝，需要在路面施工過程中二次做功，這不僅耗費人力、物力，施工質量也無法得到精準統一，“因爲是在路面施工碾壓完畢後，再按照設計圖紙的幾何尺寸開挖施工。所以，開挖需要合理掌握混凝土凝固時機，而且每一段的尺寸很難實現設計圖紙要求的精準、順直。另一方面，溝槽面部鬆散、開挖的餘料堆放等問題都需要進行考慮。”

一種高速公路路面邊部盲溝施工的預埋裝置

在質量問題上，路面分公司向來是以高標準來要求。面對傳統工法在新環境下的“水土不服”，分公司的智囊團們決定以解決問題爲目標，改進路面邊部盲溝施工技術。分公司創新工作室以方錦爲帶頭人，聚集了一批業務和技術骨幹，帶着問題學習和探討，共同動腦筋、想辦法，最終成功自主研發了一種高速公路路面邊部盲溝施工的預埋裝置，並在湄石路面3標成功投入運用。“現在的盲溝施工避免了二次開挖。在路面結構層攤鋪施工前，我們就把預埋裝置固定埋設在邊部。等路面施工碾壓完畢後，直接取出預埋裝置，盲溝也一次成型。”方錦說道。實用新型專利權的研發與使用，可以確保施工的盲溝幾何尺寸規範，線型順直、外形美觀，提高了工程施工質量，減少材料浪費。與此同時，還節約了人工及機械功效，節省施工工期。

專利技術的挖掘和開發是評價一個單位技術創新能力最直接、最重要的指標。其中，發明一項專利並獲得授權，更是衡量科技創新程度與自主創新能力的體現。路面分公司創新工作室的建立旨在弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，營造尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的濃厚氛圍，提升分公司全體員工的創新意識和創新水平，進一步推動分公司高技能人才培養及科技成果推廣轉化。“創新”是分公司的重要課題和技術人才的必修課，是打開新局面、推動公司高質量發展的重要抓手。

近年來，路面分公司已獲得專利授權14項（其中發明專利2項，實用新型專利11項，外觀專利1項），獲得工法2項，通過省交通運輸廳立項驗收的科研項目1項。在今年的發展中，路面分公司將以“交建先鋒·實美路面”爲引領，守正築路初心，爭當勇於創新的交通工匠，繼續支持核心技術人才勇於創新，推動科研技術成果再上新臺階。