Các cải tiến tự động phân phối xe tải thức ăn w88 link

Tóm tắt

Một dự án tiền lệ (Dự án MLAP.PSH.1079) đã cung cấp hệ thống giao hàng tự động đầu tiên trên thế giới có thể trang bị thêm cho thùng trộn của xe tải giao hàng cấp thương mại và hệ thống này đã được thử nghiệm thành công tại Myola Feedlot của Bindaree Beef Group (BBG).

Thông qua một quy trình thử nghiệm đã thống nhất trong điều kiện hoạt động bình thường, w88 link và người vận hành được đánh giá dựa trên một số tiêu chí để cung cấp khẩu phần hoàn thiện lúa mì dạng vảy bằng hơi nước. Kết quả thử nghiệm của dự án tiền lệ chứng minh một cách khách quan rằng hệ thống w88 link cung cấp lần giao hàng đầu tiên và lần giao hàng cuối cùng chính xác hơn và hiệu quả hơn về mặt thời gian so với con người.

Các đặc điểm thiết kế chính của hệ thống w88 link bao gồm giải pháp định vị có độ chính xác cao dựa trên công nghệ hệ thống vệ tinh định vị toàn cầu RTK (GNSS), hệ thống này có thể trang bị thêm cho xe tải thức ăn và đầu cân có sẵn trên thị trường, nó có thể chuyển đổi giữa chế độ cho ăn tự động và thủ công, đồng thời cổng cấp liệu có khóa liên động ngăn ngừa lỗi cho ăn nếu xe cấp liệu đến chuồng không đúng. Mặc dù các hệ thống thụ động thương mại khác (hỗ trợ người vận hành) có thể đã có sẵn nhưng chúng tôi hiểu rằng đây là lần đầu tiên một hệ thống chủ động được điều khiển bằng máy tính được cung cấp và xác thực.

Với mục đích cải tiến w88 link hoạt động thành kết quả mạnh mẽ hơn và khả thi về mặt thương mại, hệ thống w88 link tại Myola Feedlot cần phải có một số cải tiến. Đáng kể nhất, cần phải cải tiến thuật toán để cho phép cung cấp thức ăn mạnh mẽ và đáng tin cậy hơn trong điều kiện hoạt động bình thường và bao gồm tất cả khẩu phần, tất cả khối lượng, cho tất cả chiều dài chuồng, với độ đảo ngược tối thiểu.

Sau khi hoàn tất các cải tiến hệ thống điều khiển này và đạt được độ tin cậy vận hành thích hợp, một thử nghiệm nối tiếp kéo dài 8 tuần trong điều kiện vận hành bình thường đã đánh giá hệ thống w88 link so với người vận hành. Quá trình xem xét coi các tiêu chí thực hiện đã được thống nhất là phù hợp với tất cả các bên liên quan. Kết quả thí nghiệm chắt lọc cho thấy một cách khách quan rằng hệ thống w88 link hoạt động tốt hơn người vận hành với ít lần đảo ngược hơn và do đó quãng đường di chuyển ít hơn và đạt được độ chính xác cao hơn trong việc đáp ứng tổng phân bổ phân phối cho bút mục tiêu. Tốc độ di chuyển trung bình cho mỗi phương thức phân phối đủ khác nhau nên việc so sánh trực tiếp không định lượng được các số liệu dựa trên thời gian một cách thích hợp và do đó, việc trích xuất các chỉ số hiệu suất khách quan là rất khó do tính chất đa biến của vấn đề. Sau khi tốc độ di chuyển của các chuỗi phân phối (tức là di chuyển trong chuồng mục tiêu) được chuẩn hóa thành tốc độ trung bình của con người là

3.0kmh-1, người ta đã xác định rằng hệ thống w88 link cho phép cấp liệu nhanh hơn 19,2% tính bằng tấn mỗi giờ; Nói rõ hơn, đây là sự cải thiện tỷ lệ về số tấn được giao mỗi giờ khi xe tải ở trong chuồng và xuất thức ăn. Lợi ích tối đa của việc cải thiện hiệu suất này có lẽ không được nhìn thấy đầy đủ, vì mức sử dụng của xe tải (một lần nữa, thời gian trong chuồng) chỉ là 20,4% trong ngày làm việc của nó (được quan sát thấy là 16,5% sau khi tốc độ giao hàng được bình thường hóa), do đó việc cải thiện tốc độ cấp liệu đáng kể bị giảm đi do phần lớn thời gian làm việc tiêu tốn bởi các yếu tố như di chuyển, nạp lại tại nhà máy và trộn chậm trễ cũng như gián đoạn vận hành bên ngoài.

Dựa trên kết quả của dự án này, hệ thống phân phối tự động w88 link thể hiện sự hứa hẹn thú vị trong việc cải thiện khả năng cung cấp thức ăn đến các chuồng, với hiệu suất vượt trội so với những người điều khiển xe tải thức ăn cho con người. Trong ngắn hạn, kết quả của chúng tôi cho thấy rằng ngay cả những người vận hành thiếu kinh nghiệm hoặc không có kỹ năng giờ đây cũng có thể cung cấp thức ăn với hiệu suất cao. Hệ thống w88 link cũng có thể hỗ trợ hoặc bổ sung cho khả năng của xe tải thức ăn tự động trong tương lai.