12月5日，G321改擴建1標最後3.5公裏路槽交驗工作圓滿落幕。至此，項目全線16.51公裏的路槽施工全部完成，爲全線後續路面工程衝刺按下“加速鍵”。

本次完成交驗的3.5公裏路槽，先後經項目部自檢，以及項目辦、監理單位等多方聯合驗收，壓實度、平整度等核心指標均滿足設計及規範要求。項目建成後，將顯著提升區域路網通行能力，爲沿線羣衆出行提供堅實交通保障。

12月5日，G3京臺2標淮河特大橋首道蓋梁澆築工作圓滿完成，標誌着項目橋樑施工從下部結構正式轉向上部關鍵工序。

本項目總計蓋梁110道，其中淮河特大橋左幅爲新建，全長1707米，蓋梁34道。本次完成澆築的淮河特大橋左幅3#墩蓋梁爲首件工程，結構形式爲19.85*1.7*2.2米。澆築過程中，項目團隊嚴格進行測量放樣複覈、原材料檢驗、配合比驗證、技術交底和模板試拼裝檢查等工作，通過全過程技術管控與質量監測，確保澆築一次成型，爲後續蓋梁標準化施工積累了寶貴經驗。