8月6日，隨着石磨嶺隧道左洞順利出洞，廣西鹿峯施工總承包項目隧道工程全部順利貫通，爲後續路面、機電、交安等工程全面展開創造了有利條件。

石磨嶺隧道設計爲雙向四車道分離式隧道，進出口均採用削竹式洞門，左洞全長675m，右洞全長695m，是項目全線最長的隧道工程。面對隧道進洞難、變形大等問題，項目聚焦技術攻關和安全管理等重點工作，採取“冠梁+鋼管樁，鋼管樁+小導管注漿”等措施，成功克服了地質複雜、施工難度大、安全風險高等難題，有效防範了隧道塌方風險，確保了安全質量與工程進度。

日前，由taptap点点官方网站jbb188承建的夾石特大橋項目已完成橋面系C50混凝土澆築，正在進行路基交驗、附屬及交安工程的施工，預計今年9月將實現全面完工。

夾石特大橋全長1.082公裏，其中橋樑全長416米，橋型佈置爲4x30mT梁+225懸臂澆築拱橋+40mT梁，主拱圈箱型截面寬10米、高4.1米。施工中運用了公司自主知識產權的倒三角斜爬式掛籃技術，成功攻克了寬箱、大坡度及變弧線等拱橋施工難題。

在建設過程中，建設團隊秉持綠色發展理念，通過科學管理和技術創新，採用環保、節能、可持續的建造方式，有效減少了周邊環境的幹擾，在節材、節水、節能和土地資源保護等方面取得顯著成效。憑藉出色的環保表現，該項目榮獲2024年度“貴州省綠色示範性工程”稱號，爲同類橋樑工程的綠色施工樹立了標杆。

據瞭解，烏江天險長期以來嚴重製約着德江縣桶井鄉與沿河縣夾石鎮兩岸居民的往來。大橋建成後，將結束當地居民需繞行2個多小時的歷史，極大改善出行條件，對促進區域經濟發展和鄉村振興具有重要意義。

8月6日，隨着最後一塊筏板澆築順利完成，稻香村房建項目基礎工程建設圓滿收官，項目全面進入主體結構施工階段。

自進場以來，項目團隊始終秉持“高標準、嚴要求”的建設理念，通過科學組織施工、優化資源配置、強化過程管控等措施，克服了工期緊、任務重等困難。在本次關鍵節點施工中，項目團隊連續作業74小時，完成3255立方米混凝土澆築，是項目開工以來規模最大、持續時間最長的混凝土澆築作業。基礎工程的圓滿收官，爲後續工程建設奠定了堅實基礎。