9月28日，隨着張家橋大橋右幅最後一片T梁緩緩落下，六安13標主線實現雙幅貫通。

在推進雙幅貫通的過程中，六安13標項目領導班子超前謀劃、科學編制施工方案，帶頭實地分析問題，現場解決難題，集中智慧和力量克服施工過程中橋樑下構縱坡大、彎道大、跨省道、村道、河道等各種不利因素，攻克T梁運輸距離長等困難。現場相互協調配合，調度有力有序，通過不斷優化施工生產組織，強化安全質量管控，嚴控運梁車、架橋機等設備操作安全，全程跟進提樑、運梁、架設等關鍵環節，確保架樑過程規範、高效可控，順利完成了各項節點任務。

施工過程中，六安13標始終把安全高效品質建設作爲一切工作的重心，以擔當務實的工作作風抓實抓細各項施工任務。項目以“六安工作法”爲抓手，採用新技術新設備新工藝賦能品質和安全，切實找準黨建工作與生產經營的融合點。項目領導班子帶頭示範，積極探索風險分級管控和隱患排查治理工作機制，嚴格落實安全工序驗收制度和全員安全生產培訓技術交底，採取定期班前安全教育、設置“安全吹哨人”等方式，推動施工管理與安全生產深度融合，確保高質量完成全線主體工程施工任務。

接下來，六安13標將緊盯通車目標，繼續細化任務，落實責任分工，按時完成各項施工目標，爲六安高速公路早日建成通車努力奮鬥。