繼4月15日凌晨5點架設完下穿大西、鄭西高鐵大橋左幅梁板後，近日，隨着最後一片預製梁片平穩地架設在橋墩上，西北貨運北環線橋（跨徑3×20m）左幅也順利架通。至此，貴州路橋JK-C06合同段成爲全線首個完成全部涉鐵工程的標段，爲全線貫通打下了堅實基礎。

施工期間，考慮到空間的侷限性，梁板架設是一項艱鉅的挑戰任務。項目黨支部針對施工難點成立攻關小組，多次現場勘測，排查制約項目推進的“梗阻”和“堵點”，對機械設備的擺放、箱梁運輸及拼裝路線進行反覆研討，形成架樑專項可行的方案。同時實行全方位安全專項把控，加大對人、機、料的投入，嚴格按照節點有序推進，保證了橋樑架設全過程的安全質量可控，順利完成項目全部涉鐵施工橋樑全幅架設。

國家高速公路京昆線蒲城至澇峪段改擴建工程全長125.8公裏，建成後，將有利於提升陝西省高速公路路網通行能力和服務水平，暢通陝西對外開放交流，對促進陝西與華北、西南省份的經濟協作、旅遊文化交流具有十分重要的意義。

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