4月18日，隨着最後一方混凝土傾瀉而下，貴州公路集團第七工程公司承建的武隆至道真高速公路總承包TJ-2合同段控制性工程之一——魯家坪3號大橋右幅順利合龍。

魯家坪3號大橋爲山區V型溝谷及橫向臨空面而設，橋下無法通行，該橋自2021年3月份開始建設，分兩岸單獨建設施工。

自開工以來，針對場區分佈巖溶、危巖、堆積體等不良地質條件，以及防汛工期緊、防疫任務重、橋樑分段結構複雜、縱橫向預應力束錯綜複雜、0#塊懸澆過長等重點難點問題，武道二標充分發揮黨組織戰鬥堡壘作用，將黨建工作與項目建設、安全生產等中心工作相結合，不斷優化施工方案、合理調配資源，以保安全、抓質量、搶工期爲工作目標，生產防疫兩手抓，以“五加二、白加黑”的幹勁，迎着挑戰上、頂着壓力闖、奔着目標幹，全力推進項目建設。

魯家坪3號大橋的合龍標誌着蔡家樑子隧道出口端至梅江特大橋主線通道形成，實現了關鍵控制性節點的突破，爲全線貫通奠定了堅實基礎。