近日，伴隨着最後一車砼罐車的駛離，納晴19標底下寨大橋最高墩順利澆築完成，爲納晴19標底下寨大橋全面進入上部施工奠定了堅實基礎。

納晴19標底下寨大橋最高墩爲左線2號橋2#墩空心薄壁墩，結構尺寸爲6.5m×3.5m，採用C40鋼筋混凝土，高度爲66.591m。本橋墩施工重難點爲墩柱較高，安全風險較大，且地理位置位於坡腳，對施工現場操作人員提出了很大考驗。施工前，項目黨支部充分發揮基層組織戰鬥堡壘和“3+3”黨建共同體效能，組織納晴片區項目技術骨幹反覆論證施工方案，交流互鑑技術經驗，嚴格要求現場管理人員對施工班組進行安全技術交底工作，認真落實模板驗收及班前教育制度，通過規範使用安全梯籠，強化角鋼焊接過道，定製臨邊防護圍欄等措施確保安全施工。從定型鋼模組合試拼，到合模後混凝土澆築，整個施工過程中，項目部精心組織，嚴格把關每一道工序，謹慎施工，確保墩柱施工質量。經過14天的連續澆築，共澆築混凝土約676m³，底下寨大橋最高墩得以順利澆築完成。 

截至目前，底下寨大橋墩柱已完成98%，接下來項目部將總結經驗，再接再厲，堅持標準化施工，紮實穩步推進項目施工建設，全力衝刺年度施工任務目標。

   底下寨大橋施工現場