10月15日上午，隨着一陣陣歡呼聲，由集團第四分公司承建的仁遵高速青山隧道右幅順利貫通。至此，青山隧道實現了全幅貫通。

青山隧道是本項目的控制性工程之一，左洞全長2418米，右洞全長2427.2米，於2020年5月正式開始施工，地處貴州省遵義市紅花崗區巷口鎮沙坪村附近，與巷口互通青山大橋相連，洞身主要以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖爲主。

由於地質較差、巖體破碎、溶洞較多，隧道施工難度大，尤其是隧道洞口段受淺埋、偏壓影響，整體穩定性差，成洞困難，施工期間多次發生湧水突泥，導致施工進度十分緩慢。面臨工期緊、任務重、施工難等重重壓力，項目部積極發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用，由支部黨員帶頭，全體人員集中突破，在左幅順利實現貫通不到3個月的時間裏，項目鼓足幹勁聚力奮戰右幅目標，優化措施，全力保障安全生產和工程進度。一是嚴格按照施工專項方案進行施工，堅持“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”的施工原則，確保隧道安全質量得到保障。二是採取進出口同時施工，最大程度上縮短工期，解決時間緊、任務重問題。三是開展隧道湧水應急救援演練，全面提升全員應對突發事件的搶險救援能力、增強全員的安全防範意識。四是加強現場技術員及施工人員安全技術交底與安全培訓，提高其施工技術和規範安全行爲，堅決執行不安全就不生產。

同時，實行項目領導班子帶班制，對隧道施工過程的安全質量進行即時監督指導，以三年行動集中攻堅年爲契機，以“兩個清單、三張清單”的落實反推安全工作的落地，實現問題隱患排查、登記、報告、整改、複查驗收全過程管理，確保全項目上下形成“主要負責人親自抓，分管領導負責抓，責任部門具體抓”的良好局面，做到了行動迅速、部署周密、組織有序、措施有力，從而保證項目隧道貫通目標的順利實現。