夜晚，一聲機械長鳴打破夜的寂靜，在烏江索風營四庫區三標航運建設工程現場，一派繁忙的施工景象。“現在項目進入收尾階段，等待兩年的施工水位終於到來，項目抓緊黃金時間進行趕工作業。”在施工現場，相關負責人介紹道。

無論是項目管理人員，還是施工人員，普通的航運建設者們，用實際行動踐行着“路橋精神”，默默奮戰在航運建設的第一線。滴滴汗水，匯成一股看不見的力量，推動着四庫區三標建設的步伐有力向前。

本項目建設內容包括停靠點工程、航道整治工程和航標工程，設大型停靠點1個、小型停靠點6個、業務用房2棟，航道整治工程長度爲9km，以炸礁工程爲主，同步設有航標工程38座。

烏江作爲貴州省通江達海的水運主通道，對沿江兩岸資源開發、承接產業轉移、加快經濟社會發展和提高居民生活水平具有巨大的支撐作用，本項目的建成對改善通航條件，發揮水運效益，推動區域經濟社會協調發展具有重要意義。

馬路河停靠點

紅軍渡、鴨池河停靠點

爲搶抓低水位的黃金施工期，項目部進一步明確職責分工，強化督查調度，多次召開專題調度會，協調解決工程建設過程中出現的問題，黔航公司黨總支副書記、總經理廖海龍於近日到現場督戰，確保高速有序推進工程進度；同時項目部堅持“生態優先，綠色發展”理念，嚴格落實生態環保要求，推行綠色施工措施，實現了工程建設與環境保護協調發展。

紅軍渡、鴨池河停靠點

下一步，四庫區三標項目將進一步總結推廣工程建設管理中好經驗、好做法，持續加大工程建設管理力度，再接再厲，力爭在規定時間內完成竣工驗收，譜寫助力交通強國戰略的烏江新詩篇。