1月26日，由第五分公司承建的尖東山特長隧道率先實現了左線貫通，這是城開高速全線第一條貫通的特長隧道，也是城開A2標貫通的第二條隧道，它的貫通爲城開高速公路早日通車運行奠定了堅實基礎。

城開高速尖東山特長隧道設計爲雙向分離式隧道，左洞全長4698m，右洞全長4699m，是全線控制性工程之一。隧道縱斷面爲單向坡，進口爲端牆式洞門，出口爲削竹式洞門，兩端均設有明洞。隧道圍巖級別以Ⅳ級爲主。洞身段圍巖體相對完整，部分段受構造影響，巖體破碎，富水性較強，施工難度較大。

施工過程，項目部嚴格遵循“先探測、管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的施工原則，認真開展監控量測和超前地質預報工作，根據掌子面圍巖變化情況及時調整支護參數和施工工藝，加強現場施工安全和質量管理，爲施工提供了良好的外部條件。隧道左洞貫通以誤差2.6釐米，高程誤差8毫米，實現了精準控制。

尖東山隧道屬於特長隧道，需穿越3條斷層，地質條件複雜，施工難度大，2020年又因疫情原因遲遲未能動工，復工復產後，項目部積極協調各方，按照需求及時增加人、機、料投入，積極調配生產、生活物資，保證了隧道施工安全、有序、快速推進。在400多位參建人員共同努力下，歷時幾百個日夜，尖東山特長隧道比預期提前了一個月順利貫通！

隨着城開高速公路建成通車時間節點臨近，項目隧道、橋樑將逐步完工。面對施工環境複雜、施工難度大、工期緊、剩餘工程量大等諸多困難，城開高速城開A2標全體參建者迎難而上、砥礪前行，堅定信心，保證圓滿完成城開高速2022年底建成通車任務，助力城口縣脫貧攻堅，實現城口人民數代人的“高速夢”！